Manutenzione Capote CLK A209
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Mai provato, io uso solo ricambi e liquidi originali.
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CRONet ha scritto:Mai provato, io uso solo ricambi e liquidi originali.
Perche' rischiare per pochi euro ?
Bye
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Buon giorno. Dalla ricerca fatta sul web non mi pare sia un prodotto da mercatino rionale domenicale. Avevo chiesto dove poter trovare appunto l'originale, ma dovrei farlo arrivare dalla germania, perché qui in zona non si trova. Vorrei fare un trattamento preventivo alle guarnizioni , anche se sono impeccabili: macchina con pochi km e sempre tenuta in garage. Vi ringrazio e aspetto vostre info. Grazie e buona domenica.
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Il categorico MB si trova appunto in tutti i concessionari e se non disponibile lo possono ordinare che arriva fra qualche giorno. L'altro sarà pure un buon prodotto ma senza averlo provato non si possono dare giudizi. I prodotti e ricambi originali sono fatti per rispettare le specifiche del marchio. Se uno acquista un'auto deve pure mettere in conto i costi associati ad essa.
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Originale si trova solo in MB,come ha scritto il collega te lo ordinano e in qualche giorno arrivaRossi Mario Luigi ha scritto: Avevo chiesto dove poter trovare appunto l'originale, ma dovrei farlo arrivare dalla germania, perché qui in zona non si trova.
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Volevo solo aggiungere che il lubrificante mi è stato anche offerto dal concessionario qualche anno fa, per dire non è per niente una spesa eccessiva.
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Giusto! Era più per avere il prodotto subito e non aspettare parchi giorni. Grazie! Interloquire con persone che hanno più esperienza è sempre un piacere ed anche un vantaggio! Chiederò a qualche mio amico che abita a Roma di darsi da fare per trovarmi l'olio. Grazie ancora a tutti, cordialmente MLR
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Però Mario, non ti cambia la vita aspettare qualche giorno. Secondo me ti stai fasciando la testa, il fratello va in concessionario, ordina e poi è fatto.
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Buon pomeriggio. È fatta sono riuscito a risolvere il problema del flaconcino olio guarnizioni. Arriverà a giorni,però che mazzata il costo: 53,00€ o 56,00€, non ho capito bene per lo choc. Comunque l'ho ordinato. Grazie!
Però non ho finito. Stamattina ho cercato di misurare il livello dell'olio motore attraverso il cdb seguendo le istruzioni del manuale ma non ci sono riuscito. Non mi appare proprio la pagina che si riferisce all'olio motore e non so come fare. Per favore ditemi come fare passo passo per risolvere questo casino. C'è l'opportunità di misurare il livello con una normale astina?
AIUTATEMI!!! Grazie MLR
L'auto è una clk 320 cdi cabrio del 2008
Però non ho finito. Stamattina ho cercato di misurare il livello dell'olio motore attraverso il cdb seguendo le istruzioni del manuale ma non ci sono riuscito. Non mi appare proprio la pagina che si riferisce all'olio motore e non so come fare. Per favore ditemi come fare passo passo per risolvere questo casino. C'è l'opportunità di misurare il livello con una normale astina?
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Probabilmente la misurazione del livello olio tramite cdb é stata eliminata come lo fu sulla mia ex C 320 CDI.
Apri il cofano e vedrai l'astina con l'impugnatura di colore rosso,dovrebbe essere sul lato sinistro osservando il motore
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Mi viene il dubbio.......sicuro che quella sia relativa al cambio automatico?
Non é possibile che l'auto sia priva di un metodo di misurazione......
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HiRossi Mario Luigi ha scritto:È la prima volta che vedo un'astina posta in quella posizione, cioè in posizione così arretrata lato guidatore. Spero che qualcuno mi dia buone nuove. Grazie
Scusa se te lo ricordo....per misurare il livello olio da cdb, occorre portare la chiave in posizione 2....
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Comunque siamo Off Topic,il discorso misurazione olio può continuare al bar ma non qui!
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