Misure di Ruote e Pneumatici Ammessi per CLK W208 e W209
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scusate, giusto per capirsi, se monto una misura di cerchio che è nella lista del pdf della prima pagina, mi basta portare quel foglio insieme al libretto per non avere rogne?
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Le misure riportate nel PDF dovrebbero essere riportate anche sul libretto in quanto sono quelle omologate.
In caso contrario serve il nulla osta di MB Italia per ottenere l'aggiornamento del libretto
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- tarivor
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Lo riporto anche qua. Con l'omologazione NAD specifica per il nostro modello non serve il nullaosta della Mercedes per andare in motorizzazione.tarivor ha scritto:
Anche il MaK MUNCHEN 18 ha l'omolazione Nad per il W208
http://www.interwheels.it/9083057/NADF207-AGG001.pdf
Per il W209 ho visto omologazioni NAD di cerchi Mak fino a 19
- dado_1984
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buongiorno,
una curiosità...
i file presenti nella prima pagina, i pdf con riportate le gomme ed i cerchi sono un nulla osta? una parte integrativa del c.o.c.?
è necessario tenerlo in auto in caso si montino pneumatici e cerchi MB non presenti a libretto?
una curiosità...
i file presenti nella prima pagina, i pdf con riportate le gomme ed i cerchi sono un nulla osta? una parte integrativa del c.o.c.?
è necessario tenerlo in auto in caso si montino pneumatici e cerchi MB non presenti a libretto?
- silti
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dado_1984 ha scritto:buongiorno,
una curiosità...
i file presenti nella prima pagina, i pdf con riportate le gomme ed i cerchi sono un nulla osta? una parte integrativa del c.o.c.?
è necessario tenerlo in auto in caso si montino pneumatici e cerchi MB non presenti a libretto?
- Purtroppo no :?
- dado_1984
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Quindi se non sono a libretto ma sul foglio andrebbe richiesto l'aggiornamento del libretto presentando il foglio? o è solo un foglio informativo generico?
Sto per acquistare dei cerchi da 15 originali...invece di aumentare il diametro vado controcorrente e metto le gomme minime ammesse - per le invernali.
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Sono tutte le misure omologate,se alcune di esse non sono riportate sul tuo libretto devi chiedere l'aggiornamento tramite il nulla ostadado_1984 ha scritto:Quindi se non sono a libretto ma sul foglio andrebbe richiesto l'aggiornamento del libretto presentando il foglio? o è solo un foglio informativo generico?
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Ciao a tutti, in riferimento al tema cerchi per la 209 volevo farvi una domanda. Sarei interessato a mettere 4 cerchi da 18, però uguali sui due assi. Per il nostro modello si prevedono in questo caso 4 cerchi da 18 con canale 7,5.
Il fatto è che dopo una bella ricerca iniziale vedo che i cerchi che mi piacciono o versioni simili vengono prodotti con canale minimo di 8.
Ora, se dovessi optare per questi, volevo sapere se rappresenta una infrazione sanzionabile e se vengono controllati anche in caso de revisioni periodiche.
Ma sopratutto mi interesserebbe sapere dal punto di vista tecnico che implica su sicurezza e guida, consumo e durata del pneumatico. E se la adattabilità all asse anteriore potrebbe dare problemi (al posteriore do per scontato di no visto che possono portare fino a canali di 8,5). Vi ringrazio !
Il fatto è che dopo una bella ricerca iniziale vedo che i cerchi che mi piacciono o versioni simili vengono prodotti con canale minimo di 8.
Ora, se dovessi optare per questi, volevo sapere se rappresenta una infrazione sanzionabile e se vengono controllati anche in caso de revisioni periodiche.
Ma sopratutto mi interesserebbe sapere dal punto di vista tecnico che implica su sicurezza e guida, consumo e durata del pneumatico. E se la adattabilità all asse anteriore potrebbe dare problemi (al posteriore do per scontato di no visto che possono portare fino a canali di 8,5). Vi ringrazio !
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Se i cerchi sono nuovi devi farti rilasciare dal produttore degli stessi il certificato di omologazione NAD per la tua vettura.GDB ha scritto:Il fatto è che dopo una bella ricerca iniziale vedo che i cerchi che mi piacciono o versioni simili vengono prodotti con canale minimo di 8.
Ora, se dovessi optare per questi, volevo sapere se rappresenta una infrazione sanzionabile e se vengono controllati anche in caso de revisioni periodiche.
In caso contrario non sono omologati e quindi non regolamentari,in caso di controllo e revisione non vengono controllate le misure non riportate a libretto ma in caso di incidente,puoi stare certo che le assicurazioni lo faranno in cerca di un appiglio
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Verificato a libretto, gli striminziti 195/65r15 91T sono scritti però con dicitura M+S.
Ad essere pignoli, se io ho quelle gomme M+S posso circolarci tutto l'anno, visto che non sono un declassamento di velocità rispetto ad una misura senza indicazione m+s o devo sottostare alla legge dal 15 ott al 15 mag?
Prima avevo dei 205/55r16 91 H M+S, e visto che il libretto prevede i 91V dovevo sostituirli a maggio. Ora questi 195 rispettano alla lettera tutti i codici a libretto e sono M+S, quindi mi metto un bollino con non superare la velocità 190 kmh e sono a posto tutto l'anno in teoria?
Non ci capisco piu nulla con ste benedette M+S
Ad essere pignoli, se io ho quelle gomme M+S posso circolarci tutto l'anno, visto che non sono un declassamento di velocità rispetto ad una misura senza indicazione m+s o devo sottostare alla legge dal 15 ott al 15 mag?
Prima avevo dei 205/55r16 91 H M+S, e visto che il libretto prevede i 91V dovevo sostituirli a maggio. Ora questi 195 rispettano alla lettera tutti i codici a libretto e sono M+S, quindi mi metto un bollino con non superare la velocità 190 kmh e sono a posto tutto l'anno in teoria?
Non ci capisco piu nulla con ste benedette M+S
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Se con i 195/65 R15 il codice di velocità e analogo,puoi circolare tutto l'anno con le M+S
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stranezze burocratiche, visto che T è 190 km/h; per carità li raggiungo molto difficilmente ma l'auto di per se va ben oltre
grazie comunque per la precisazione
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Qualcuno sa se la nuova legge di omologazione nad, sostituisce il discorso nullaosta, ovvero non si può più usare il nullosta?
Nel senso, un amico ha un auto, e vuole metterci i 19, che so per certo che tempo fa venivano concessi con 200€ di nullaosta, poi ti trovi 4 cerchi originali usati con 1000€ e vai al collaudo, come ho fatto io, oggi invece, che c'è la nuova legge, devo per forza spendere 3200€ di cerchi oz, che fanno schifo, senza alternativa??? Oppure volendo è ancora valido, il discorso del nullaosta?? :-s
Nel senso, un amico ha un auto, e vuole metterci i 19, che so per certo che tempo fa venivano concessi con 200€ di nullaosta, poi ti trovi 4 cerchi originali usati con 1000€ e vai al collaudo, come ho fatto io, oggi invece, che c'è la nuova legge, devo per forza spendere 3200€ di cerchi oz, che fanno schifo, senza alternativa??? Oppure volendo è ancora valido, il discorso del nullaosta?? :-s
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