Rollbar CLK 230 cabrio W208

(1997 - 2003)

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mibalovi
Benzer Neofita
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Un quesito.

Giorni fa, mentre percorrevo una strada di Roma a velocità "allegra", attraversando un crocevia e passando per un avallamento stradale, l'autovettura si è quasi sollevata dal suolo e, contestualmente, ho avvertito nel posteriore dell'abitacolo un forte rumore come se si fosse spacato qualcosa. Fermato sul ciglio della strada ho notato che i due poggia testa sedili posteriori, che nel cabrio hanno anche la funzione di Rollbar, erano completamente alzati. Nell'immediatezza a nulla sono valsi i miei tentativi di abbassarli utilizzando il tasto sul cruscotto poichè sembrava che qualcosa impedisse la discesa.
Dopo alcune ore, nel riprendere il veicolo che avevo laciato in sosta, premendo il pulsante per abbassare i poggiatesta tutto si è ripristinato come se non fosse successo nulla.

Quello che chiedo è se tale sistema sia una attivazione di protezione prevista dal progetto o si è trattato di qualcosa di altro.

Grazie
CLK 230 cabrio w208
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saxthemax
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Nulla di strano... si sono attivati proprio per la loro funzione di protezione in caso di ribaltamento. Quello che credevo invece è che andassero sbloccati manualmente invece tu dici che dopo una sosta sei riuscito a riabbassarli....
cmq so il sensore attiva il meccanismo quando rileva che le ruote di staccano dal suolo anche minimamente.
Immagine CLK 230 Kompressor cabrio
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Claudio86
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In questi casi, basta premere il pulsante sulla console centrale, ma nn per abbassarli, ma bensì per farli alzare, anche se sono già fuori... una volta arrivato a fine corsa, basta ripremerlo per farli rientrare e il gioco è fatto! (Y)
CLK 200K Cabrio Avantgarde "Final Edition" 05/2003

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è capitato anche a me...si li alzai tramite bottone ma comunque non scendevano. Inutile spingerli a mano. Dopo qualche minuto riaccesi l'auto e abbassai tramite bottone e scesero normalmente
mibalovi
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Grazie a tutti per le informazioni.
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Dademix
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Nel mio caso nonostante abbia provato lo sblocco in automatico portando il roll bar a fine corsa (tentativo che in passato aveva funzionato ) in un'altra occasione ho dovuto procedere allo sblocco meccanico in officina . Mediante una brugola lunga si fa leva su un perno all'interno del poggiatesta, ma se non siete pratici evitate di impazzire, in officina problema risolto in pochi minuti.
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Manolo Montagna
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Manolo Montagna
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