Salve a tutti.
Ogni tanto , soprattutto a motore freddo , all'accensione si produce un rumore metallico proveniente dal motore che dura 1 / 2 secondi poi smette.
Uso olio motore 5/40 .
Cosa potrebbe essere?
Grazie a chi risponderà!
[A208]Rumore in accensione
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Potrebbe essere una punteria o il tendicatena
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Inizia col controllare se non ci sono allentamenti di staffe, bulloni, supporti vari nel vano motore e sotto tutto il pianale.
Manolo Montagna
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Ciao, non ti preoccupare sono le punterie idrauliche che si posizionano.. deve arrivare l'olio :Ddavidocq ha scritto:Salve a tutti.
Ogni tanto , soprattutto a motore freddo , all'accensione si produce un rumore metallico proveniente dal motore che dura 1 / 2 secondi poi smette.
Uso olio motore 5/40 .
Cosa potrebbe essere?
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Pensavo che la gradazione olio motore 5 / 40 , soprattutto in estate , avesse aiutato il riempimento dei bicchierini delle punterie.Tucano ha scritto:Ciao, non ti preoccupare sono le punterie idrauliche che si posizionano.. deve arrivare l'olio :Ddavidocq ha scritto:Salve a tutti.
Ogni tanto , soprattutto a motore freddo , all'accensione si produce un rumore metallico proveniente dal motore che dura 1 / 2 secondi poi smette.
Uso olio motore 5/40 .
Cosa potrebbe essere?
Grazie a chi risponderà!
Anche il tendicatena è un indiziato .
Solo che non lo fa sempre ma a casaccio.
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Hi
Tutto bene, non ti preoccupare ! 5/40 e' la gradazione esatta !
.....le punterie sono in alto e l'olio e' in basso....
Bye
Tutto bene, non ti preoccupare ! 5/40 e' la gradazione esatta !
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L'avevo scelta per agevolare la circolazione dell'olio motore durante l'inverno , più che altro.
Mi sorprende che in estate (calda!) faccia così.
Mi sorprende che in estate (calda!) faccia così.
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