Capote non si apre... nessuna info a display - 209

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codine64
Benzer Neofita
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Un caro saluto a tutti gli amici del forum.
Ho acquistato la clk 200 due anni fa, é del 2005.
Nel primo anno ho percorso appena 600km, contavo di utilizzarla di più, invece nel secondo anno solo 350km.
Inizialmente avevo un problema con il separatore nel vano bagagli e la capote non si apriva, ho bloccato l'interruttore di fine corsa ed ho raggirato il problema. Per risolverlo bisogna sostituire i due pistoncini che regolano il movimento del separatore, la Mercedes mi ha chiesto 200€.... (solo per la coppia di pistoncini) ho rimandato per ora.
Ieri volevo farla camminare un po', purtroppo però la capote non si apre; questa volta non mi appare nessun messaggio... niente di niente. Pensavo fosse un fusibile, ho controllato ma niente... mi sono concentrato sul n.28 situato lateralmente al cruscotto lato guidatore.... ma è ok!
Non so più cosa controllare, avete suggerimenti?
Premetto che a display ho messaggi di manutenzione scaduta da 260 giorni.... praticamente dall'ultimo tagliando ha percorso 3000km ho pensato di rimandarlo anche se l'olio invecchia e va sostituito.
Potrebbe essere questo che non permette alla capote di aprirsi? Se si, posso eliminare questo messaggio e poi fare il tagliando
con calma? Nel mio berlina E200 del 1997 il messaggio si elimina con una combinazione di tasti sul cruscotto.

Grazie Roberto
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Si sentono rumori di movimento capote?, Interruttore? Messaggi sul display? Fai una cosa stacca la batteria, aspetta un'ora e prova a riattaccare. Avrai qualche messaggio di errore che poi scompaiono e dovrai registrare la fine corsa dei finestrini.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
Bertrand Piccard
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Dimenticavo non c'entra il messaggio di manutenzione.
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Ciao e grazie... nessun tipo di rumore, nessun messaggio sul display.
Proprio come se il tasto non agisse su niente.
Proverò a staccare la batteria.... non posso ora é in un box a 10 km da casa.
Non ci sono altri fusibili da controllare?????
Mi sembra strano che il 28 sia un semplice fusibile da 2A.

Grazie a presto.
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mb75
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Prova ad aiutare manualmente il distacco del tetto dal montante parabrezza, capita che si spezzino i cavi di acciaio annegati negli strati della tela del tetto preposti a questo compito.
Ovviamente se senti la pompa funzionare ma il tetto non si apre.
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Tra l'altro il consiglio ricorrente è quello di azionare la capote 1 volta ogni due settimana, anche d'inverno. Purtroppo le auto si rovinano a non usarle.
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Ciao,
Ho staccato la batteria... se riesco dopo ripasso oppure domattina.
Grazie a presto
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Ciao a tutti,
Stasera ho riattaccato la batteria... niente da fare, non va :(
Ho provato a spingere verso l'alto la capote lato parabrezza ma niente... comunque non si sente rumore di nessun meccanismo in azione.

Ho altri tentativi da fare?

Grazie \Roberto
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Manolo Montagna
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Fai verificare il pulsante, forse non da il consenso alla pompa
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Daddy67
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Controllato Roll bar poggiatesta posteriori?
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Ciao.

I miei consigli sono

1Controlla perdita olio generale
2Anche sotto i sedili posteriori
3 controlla livello olio pompa
4 stacca tuttti i rele della cappotta e fusibili spruzz wd40 e se puoi cambia posiziine con altri uguali

5 la più probabile.

Richiudi bene il vano bagagliii bloccalo

Ed ai la procedura guidata di apertura cappotta manuale.


Io ho risolto così.p

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Spero che leggerà perché non si collega da novembre 2016.
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