Più ricca di IVAStartaxi ha scritto:Per fortuna il motivo principale è che le versioni destinate la mercato italiano hanno una dotazione più riccaMarcos11 ha scritto:No farti ingannare dai prezzi configuratore "Tedeschi" ... qui in Italia di solito costano di più ... purtroppo (motivo, Tasse ed altro) !
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A me non pare. La 250d premium costa 51.676. Se non ricordo male prima stava sui 49.Giulio88 ha scritto:Vedendo i prezzi sembra costare meno del pre-restyling :lol: attendo di poterla configurarla..
Sarà pessimismo ma mi pare che tutto aumenti tranne gli stipendi.
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Hai confrontato la dotazione?stradivari ha scritto:A me non pare. La 250d premium costa 51.676. Se non ricordo male prima stava sui 49.Giulio88 ha scritto:Vedendo i prezzi sembra costare meno del pre-restyling :lol: attendo di poterla configurarla..
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Velocemente.
Mi pare di capire che la differenza sia solo nella telecamera posteriore, di serie sulla nuova.
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Appena posso guarderò attentamente le differenze della dotazione..l' airbag alle ginocchia del guidatore non è presente? Stavo guardando i vari airbag presenti..
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Allora devi guardare meglio......molto megliostradivari ha scritto:Velocemente.
Mi pare di capire che la differenza sia solo nella telecamera posteriore, di serie sulla nuova.
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Prima nella config. premium c'erano il kit estetico amg, l'assetto ribassato, fari xeno, interni in pelle, il navigatore e penso altre cose di poco conto.
Adesso mi pare ci siano le stesse cose.
Nella versione sport l'unica cosa in più m'era parsa la telecamera posteriore.
A livello multimediale non ho idea perché sono cose che non mi interessano (e comunque sono convinto che un software più evoluto non abbia un gran valore ma sia solo una scusa per alzare il prezzo). A me piace la meccanica, la radio in auto manco l'accendo.
Però se hai info approfondite condividile
Adesso mi pare ci siano le stesse cose.
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Se parliamo di 250 d come mi era parso,ora di serie c'è il cambio 9G-tronic (il migliore automatico sulla piazza e già quello giustifica i 2500€ in più) il Dynamic Select e la retrocamera,anche se a te non interessa la telematica è più evoluta e offre lo streaming audio bluetooth.
Se parliamo di Premium ora ci sono i fari full led con ILS (decisamente un altro mondo rispetto ai pur validi bixeno) il navigatore Garmin con schermo da 7".
Non ricordo se l'Attention Assyst fosse presente in precedenza
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Beh il cambio non lo considero una dotazione in più. Già c'era, questa è una naturale evoluzione della vettura.
Così anche lo schermo più grande.
Se mi avessero messo le sospensioni adattive (o come si chiamano) o la pelle di serie, allora direi che c'è un equipaggiamento + completo.
Così come sono d'accordo che lo sia la retrocamera.
Così anche lo schermo più grande.
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Non si può accontentare tutti........questo cambio comunque è da provare
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Confermo che non erano previsti ne l'attention assyst e nemmeno il CPA.Startaxi ha scritto:Se parliamo di 250 d come mi era parso,ora di serie c'è il cambio 9G-tronic (il migliore automatico sulla piazza e già quello giustifica i 2500€ in più) il Dynamic Select e la retrocamera,anche se a te non interessa la telematica è più evoluta e offre lo streaming audio bluetooth.
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Il maggior prezzo secondo me è giustificato!
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