Mercedes-Benz presenta le serie speciali SL Designo Edition ed SLC RedArt Edition, già prenotabili in Germania e in consegna dal mese di aprile. I prezzi di listino per il mercato tedesco partono da 38.800 euro per la SLC e da 117.100 euro per la SL.
http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... ition.html
SL Designo Edition & SLC RedArt Edition
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Circola da giorni la notizia secondo la quale MB si sta preparando a 'tagliare' alcuni modelli tra cui la piccola roadster. La R172 SLC in quello che doveva rappresentare il restyling di 'mezza eta' in realtà potrebbe essere il restyling di fine vita.
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eliminare dal mercato la SLK mi sembra cosa poco consona... soprattutto perché è un'auto unica...Fabri62 ha scritto:Circola da giorni la notizia secondo la quale MB si sta preparando a 'tagliare' alcuni modelli tra cui la piccola roadster. La R172 SLC in quello che doveva rappresentare il restyling di 'mezza eta' in realtà potrebbe essere il restyling di fine vita.
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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Come non essere d'accordo con te, purtroppo i siti specializzati USA & UK la danno come notizia quasi certa, anche se non ancora ufficialmente confermata dalla Casa Madre. Sembra non sia il solo modello ad essere soppresso....Mercedes64 ha scritto:eliminare dal mercato la SLK mi sembra cosa poco consona... soprattutto perché è un'auto unica...Fabri62 ha scritto:Circola da giorni la notizia secondo la quale MB si sta preparando a 'tagliare' alcuni modelli tra cui la piccola roadster. La R172 SLC in quello che doveva rappresentare il restyling di 'mezza eta' in realtà potrebbe essere il restyling di fine vita.
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Forse Topolino in fatto di marketing ne sa più di noi.......
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mio padre lavora nel marketing di una enorme società italiana da ormai quasi 30 anni... il marketing a volte può sembrare gestito da "Topolino" ma alcune scelte improponibili apparentemente, in realtà significano un grande aiuto per l'azienda economicamente parlando... evidentemente con l'arrivo della GT Cabrio, la SL ha sempre meno senso...EnzoMB ha scritto:Annamo bene....
Ma chi c'è al marketing?!? Topolino?!?! Bha... :|
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La SL non e' toccata dal piano di razionalizzazione, sono SLC e la S cabrio & coupe' i modelli/versioni attenzionati.Mercedes64 ha scritto:mio padre lavora nel marketing di una enorme società italiana da ormai quasi 30 anni... il marketing a volte può sembrare gestito da "Topolino" ma alcune scelte improponibili apparentemente, in realtà significano un grande aiuto per l'azienda economicamente parlando... evidentemente con l'arrivo della GT Cabrio, la SL ha sempre meno senso...EnzoMB ha scritto:Annamo bene....
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Ahhhh ora ho capito... SLC non vende, però la S si...
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In realtà non vende neppure la SL, in Italia, però la nuova piattaforma è troppo costosa per un modello come la SLC, che già badesso costa un bel 20% in più di quello che dovrebbe.
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MB ha una strategia di marketing che sembra contraria a quella di BMW che invece nel 2018 ha intenzione di presentare la nuova serie 8 coupéFabri62 ha scritto:La SL non e' toccata dal piano di razionalizzazione, sono SLC e la S cabrio & coupe' i modelli/versioni attenzionati.
http://www.autoblog.it/post/872918/bmw- ... -con-lusso
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Tra l'altro l'ammiaraglia coupè (la mitica SEC per intenderci) è presente da sempre nella storia di MB.
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:sad:Startaxi ha scritto:Tra l'altro l'ammiaraglia coupè (la mitica SEC per intenderci) è presente da sempre nella storia di MB.
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